IT之家 5 月 6 日音讯,长城轿车董事长魏建军在昨日的魏牌全新高山车型“露营直播”中讲话(详细时刻为开端直播后的 01:48:56,官方视频未供给字幕),以为当下轿车盛行的躲藏式门把手规划存在一系列坏处。
魏建军表明“咱们长城并没被那个躲藏把手带歪,由于躲藏把手有几个欠好,一个是重量大,还有一个密封性差,带来了噪音大,还有一个便是它都要用电来驱动,一旦缺电的时分,磕碰的时分它打不开。你看咱们有这样的事例了,这也不少,便是电动车。”
他一起表明,“实际上这个躲藏把手的仅有效果便是削减风阻,风阻的确有或许削减了一点,但简直能够忽略不计”。
IT之家注意到,长城魏牌全新高山 MPV 高山 7/8/9 现已敞开预售,相应 MPV 均选用传统式车门把手规划,车辆搭载 Coffee OS 3.0 体系以及高通骁龙 8295P 座舱芯片,方向盘为双辐式规划,并应用了怀挡式换挡组织。
动力体系上,魏牌全新高山系列全系搭载 Hi4 功能版动力体系,由 1.5T 发动机、4 挡 DHT 变速箱以及前后轴双电机组成,体系归纳输出功率到达 337 千瓦,归纳扭矩为 644 牛・米,0-100 公里 / 小时加快时刻仅需 5.7 秒。
高山 7、高山 8 搭载容量为 44.28 千瓦时的电池组,WLTC 工况纯电续航路程为 172 公里;高山 9 则搭载容量为 51.55 千瓦时的电池组,WLTC 工况纯电续航路程为 201 公里。
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5月27日,广东一女子发布视频吐槽,自己借了一个“来电”的充电宝,偿还时,前后加起来跑了五十多公里旅程,都没有找到一个有空余的机器。一怒之下,砸了充电宝。此事引起了广泛重视。(据5月29日潇湘晨报报导)
5月29日,视频发布者的老公侯先生称,岳母路过深圳,手机没电了,为了应急在深圳高铁站借了一台“来电”充电宝。因找不到原先租赁的当地,所以托付他将充电宝帮助偿还。没想到,侯先生依据来电科技小程序显现的偿还地址,一个个赶过去,发现要么关门了,要么底子找不到来电的充电宝门店。侯先生说,当天晚上他跑了2个多小时,行程加起来将近50公里,都未能成功偿还充电宝。第二天他依然无法成功偿还。这让人置疑,来电公司便是为了扣199元的押金,居心让人不能偿还。“咱们这才摔了充电宝宣泄一下。”侯先生说。
充电宝偿还无门(图源:视频截图)
面临充电宝的偿还难题,来电科技高铁专线的一名客服人员表明,“来电”的小程序上能够检索到邻近可偿还机器的门店,可是存在一些更新不及时,“有些商铺现已撤离了服务,可是体系还没有更新,也有些商铺搬迁了,也没有及时核实更新。一般来说,引荐去商场的站点偿还,商场的机器比较多,也根本不会动。”
该客服还支招,引荐租赁充电宝后,不要带走,直接在租赁的当地偿还。假如看到机器塞满了就在原地等,一旦有人借,就当即上前偿还。
尽管客服否定在偿还程序上设置障碍,不存在成心让人不能准时偿还的景象,但是,许多网友在谈论区留言表明,有过相似的阅历,借了充电宝后偿还不便利,无法之中只好将充电宝带回家,感觉商家在玩套路,以扣押金的方法变相卖充电宝。有网友说,你认为商家是要租金,人家想要的是押金。
不管同享充电宝仍是同享自行车之类,最怕的便是用后不能偿还,假如偿还不成功,后台会一向计费,还会影响持续租借,处理起来适当费事。假如顾客自认倒霉,扔掉偿还的尽力,意味着押金退回不了,所谓的同享物品就砸到自己手里了。
充电宝偿还无门(图源:视频截图)
同享经济原本是供给快捷的服务,以此拓宽商场,假如商家的服务有短缺,即使不是有意要套路顾客,假如运用中充满了不便利,对顾客来说便是坑。以候先生的遭受来看,除了偿还地址难找,想联络人工客服将充电宝寄回,也是投诉无门。客服体系一向显现排队繁忙,无人回应。官网的客服电话,也无法转到人工。
在线下偿还不易,在线上也投诉无门,这就不免让人不好想。假如线下的门店有变化,线上服务就要及时更新,不更新岂不是要让人扑空?客户连电话都打不通,这哪还有服务用户的认识。
同享经济的服务假如跟不上,不能给用户带来便当,终究会被商场扔掉,自绝后路。同享充电宝也好,其他同享服务也好,一定要坚持用户是上帝,把便利用户放在第一位,才是正路。
(来历:极目新闻)
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▲视频截图近来,一则小男孩骑单车遇路旁边车辆“开门杀”,跌倒后被后方行进车辆碾压的视频,引发群众重视。视频显现,一辆路旁边停放的小面包车左边忽然开门,将身穿校服骑自行车经过的男孩撞倒。后方一辆厢式小卡...
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