极目政情｜康辉、靳东，有新身份
据我国水利微信大众号音讯，在2025年“国际水日”“我国水周”降临之际，全国节约用水办公室向社会正式发布我国“节水大使”系列公益宣扬海报。
2024年，水利部、全国人大环境与资源维护委员会、全国政协人口资源环境委员会、教育部联合展开了我国“节水大使”选聘作业，确认张建云、康绍忠、马军、康辉、靳东、张扬、许静、严振瑞、龚爽、常瑞雪等10位同志为新一届我国“节水大使”。一年来，各位节水大使自动履职尽责，积极参加节水公益代言活动，大力宣扬节水和洁水观念，运用本身影响力和号召力为节水发声代言，充分发挥了引领带动效果，进一步推动全社会节水认识提高，助力构成绿色出产生活方法。
材料图
另据新京报2024年3月报导，为深化推动国家节水举动，加强节水宣扬教育，提高全民节水认识，水利部、全国人大环境与资源维护委员会、全国政协人口资源环境委员会、教育部决议联合展开我国“节水大使”选聘作业。联合作业组在查询评价、咨询本人和所在单位定见、会议归纳评议基础上，提出我国“节水大使”主张人选（排名不分先后）：张建云、康绍忠、马军、康辉、靳东、张扬、许静、严振瑞、龚爽、常瑞雪。现将主张人选信息进行公示，公示期为2024年3月7日至2024年3月11日。
据介绍，我国“节水大使”系列公益宣扬海报包含单人、组合、整体三组合计47幅，供各类节水宣扬教育和常识遍及活动免费运用，鼓舞国家和当地有关部门、企事业单位、新闻媒体及个人以线下粘贴和线上投进方法在机关单位、公共建筑、校园、企业、社区、公园、广场、交通枢纽等场所和各类媒体渠道广泛展开宣介推行，营建浓厚爱水、惜水、护水良好氛围。
极目新闻归纳我国水利微信大众号、新京报
（来历：极目新闻）
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亲爱的广州朋友们：
昨夜在广州大学城体育中心的表演，对我来说是特别的一夜——由于有你们，风是冷的，心却是暖的。你们像老朋友相同，带着热心、耐性和笑脸，陪我唱完了一首又一首的歌，这份陪同，我会一向放在心里。
也想在这儿，跟咱们说几句心里话。
完毕表演后，团队进行复盘，音响和舞台的作用没能到达咱们的等待，这是我和团队最不乐意看到的，对此，我和团队真的感到很惋惜，也深深抱愧，没能为你们出现出最理想的状况。
其实就在昨日黄昏前，广州突遇一场强对流气候，一秒天亮、雷雨交加。直到表演前一小时，天空才渐渐放晴，乃至表演过程中，让我在后台看见了月亮。表演能按期进行，心里很感恩。但这场出人意料的气候，也的确给音响和舞台带来了不少应战。
劲风影响了设备的稳定性，也让本来为你们预备的舞台规划无法彻底施行。特别是表演前半段，现场风的搅扰影响了全体音效的出现，许多本来方案中的舞台细节和气氛没能如愿和咱们好好共享，这点让我跟团队都感到很惋惜。
但让我最感动的，是你们的容纳和回应——你们的掌声、合唱声，还有一双双闪亮的眼睛，就像夜空中最温顺的月光，让我觉得：即便有惋惜，这一夜，仍然美得那么动听。
谢谢你们，广州。谢谢你们的了解、支撑，还有这一路以来给我的力气。咱们会认真总结每一场的经历，改善每一个细节，等待下次带着最完好的歌声和最用心的表演，再次和你们相见。
广州，我的老朋友，咱们很快再会！
满心感恩，
Sandy
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北京师范大学教育学院教授林杰和当年仍是硕士的刘业青从2020年起注重导生抵触论题，对28位国内不同高校的硕士及博士研讨生进行过访谈。他们的研讨发现，导生抵触是十分遍及的教育现象，而比较揭露迸发的显性抵触，「隐性抵触」是导生联络中更为遍及的实际。
由于导生之间的权利结构，面临无法防止的对立和抵触，学生往往会采纳消沉对立的方法，不敢说，不肯说，也没必要说，用「不自动」来坚持一种和导师的安全边界。终究，有些学生日渐麻痹被迫，待到心力耗竭，丢失处理问题的志愿，师生联络无可挽回。也有些学生阅历了绵长的挣扎之后，决议和自己宽和，不再过多投入情感，只期盼完结手头的事，尽早结业。
依据2021年《中国国民心思健康开展陈述》的数据，35.5%和60.1%的研讨生有必定郁闷与焦虑问题，与导师联络是该团体心思健康的四大影响要素之一。这也意味着，怎样处理导生联络，现已成为咱们无法逃避的问题。
那两年，林杰和刘业青也阅历了导生联络的跌宕。升入研二后，学业的压力开端变大，学生和导师的学术协作越来越多，磨合与对立、期望和实际的落差中，他们开端从头考虑，什么才是实在杰出的师生联络。
林杰知道到对症下药的难。哪怕他当了二十年的导师，面临一个重生的时分，曾经的阅历仍然会失灵。他开端自动交流，站在学生的视点去了解、去谅解。刘业青也知道到，就像任何其他社会联络，人和人的往来里免不了抵触，当她卸下对导师固有的「滤镜」之后，才干实在看见，并且了解人的杂乱。
四月下旬，《人物》作者在北师大见到了林杰和刘业青。这是一间不大的作业室，堆满了林杰从各地淘回来的小摆件和毛绒玩具。他告诉我，这是为了让学生能略微放松一点，「至少他们不必成天对着我的这张老脸。」 咱们聊起导生抵触的研讨，也聊起最近两起学生团体告发导师的作业。
采访中，林杰屡次说到，导生抵触不只仅个其他失德问题，更是学术生态的全体「异化」。审计主义与办理主义的盛行，教育华夏本应该被保存的「空间」被各种量化的数据所侵吞、填满。所谓的「卷」，终究都会转嫁到导生联络上。「只需从头营建一个安闲的宽松的环境，才干从根本上削减导生抵触，回归以人为本的这种教育的实质。」
以下，是林杰和刘业青的叙述。
林杰：
「隐性抵触是更为遍及的导生现状」
这两年咱们或许会觉得，各类导生抵触作业变得越来越多，师德问题、研讨生意外数见不鲜。我一向做的是高级教育研讨，也做了二十年的导师，不管是从学术的视点仍是个别阅历层面，我都想去看一看，为什么这几年导生抵触和对立越来越多，它意味着什么？咱们国家高校的导生联络又产生了什么样的改动？
2020年，我和业青开端着手做这方面的研讨。遵从研讨品德，咱们没有在本校进行郊野采样，而是选取了国内八所不同层次、不同类型的高校，前后采访了28位左右的硕博研讨生。为了防止采访目标由于我的导师身份而不敢吐槽，一切的采访作业由业青首要完结。
调研的成果，说实话，我很意外。咱们发现，导生抵触是一种十分遍及的教育现象，简直存在于百分之九十以上的导生联络里。而比较显性的揭露抵触，绝大部分学生表现出来的是直接的、非揭露的对立状况，咱们后来将它命名为「导生隐性抵触」。
什么意思呢？隐性抵触里的学生，其实并没有实在跟教师产生正面的抵触，前台行为简直了无痕迹，最常见的表现方式便是「不自动」，会下知道地疏远、逃避导师的诉求。比方导师让学生做一个选题，学生不敢说不做，但就一向拖着。老话说，师父领进门，修行在个人。这个时分，学生或许就不修行了，一向拖到拖无可拖的境地停止。教师也有或许会对学生产生误解，觉得对方不进步，就此撂下不论。
原因也很好了解。和一般的社会联络不同，朋友之间有了对立，不联络就好了，导生联络一旦订立，不管是导师仍是学生，都没方法随意免除。咱们国家大部分院校又是单一导师担任制，导师的权利很大，在不对等的结构之下，学生很简略会觉得不敢说，不肯说，也没必要说。
郊野中，有些学生说得比较含蓄，「导师很忙」，意思其实是不想联络；也有些学生会以为自己的声响不重要。比方有个学生说：「有一次我对他（导师）安置的一项使命提出异议，他直接打电话责问：你凭什么这么说，你什么意思！我其时又懵又惧怕，后来却很困惑，大学教师不应该更容纳与民主吗？横竖后来就不会说了。」
这种交流妨碍，也和导生往来中可意会不行言传的默会地带有关。当学生摸不清什么程度的问题合适交流、处理时，就会倾向「按兵不动」。有些学生会幻想性地预演导师的反响，「被批还好，更怕被烦，干脆就不问了」；还有些学生则会参阅师兄师姐的阅历做法，长辈怎样做，我也跟着怎样来。
带来的成果是，许多学生在导生往来中日渐麻痹被迫、死气沉沉，堆砌出自我维护的心墙。待到心力耗竭，丢失处理问题的志愿，师生联络无可挽回。而导师本来就处在权利结构的上位，即便后来知道到了自己的问题，也很难有动力改动。
从社会学的视角动身，「抵触」本身是一个中性概念，有人的当地就会有抵触，你让它呈现、迸发出来，是更有利于社会全体的和和谐安稳的。但就像方才说的，隐性抵触的特别性就在于，它大多数状况下只停留在心思层面的内讧、对立，没有导向正面的处理和办理。而这样的方式又会被处于弱势一方的学生不断整合、内化，导致不是在缄默沉静中消亡便是在缄默沉静中迸发，丢失许多抵触察觉、干涉、宽和的时机。
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近年来，关于高校师生联络的评论越来越多。不久前，华中农业大学和北京邮电大学研讨生联名告发导师作业，再次将导生抵触问题推至咱们眼前。在现行的导师担任制下，导师手中握有学生能否结业、升学的权利，一旦触及抵...
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4月20日，我国初次依照我国民航适航规章彻底自主研制的大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙”获得我国民航局颁布的类型合格证，标志着全球起飞分量最大的民用水陆两栖飞机通过了严厉测验和验证，研制获得满意成功，获得商场“准入证”。
从2012年正式提出类型合格证申请到2017年在广东珠海完结陆上首飞；从2018年在湖北荆门完结水上首飞到2020年于山东青岛成功完结海上首飞；从2023年具有履行救活使命才能到2025年满意获得类型合格证……
类型合格证不仅是一纸证书，更是我国航空人矢志报国的答卷。
这是一场向科技立异顶峰建议的冲击——
“AG600是一艘会飞的船、会游水的飞机。”AG600飞机类型总规划师黄领才说，除具有陆上飞机一切功用特性外，它还须具有水上的功用和功能。
为满意AG600飞机的总体规划要求，研制团队在气水动布局规划中很多采用了体系工程规划办法和气水动布局归纳优化规划技能。先后突破了高抗浪船体规划、杂乱船型机身制作等20余项水陆两栖飞机范畴的关键技能，弥补了我国在气水动交融规划、杂乱船体制作及水上试飞等方面的空白，构建了大型水陆两栖飞机航空技能体系。
这是一架为公民生命安全而生的“空天警卫”——
AG600飞机是一种多用处的大型航空配备渠道，使用场景丰厚。可在平原、草原、丘陵、高原运转，满意国内各类航空森林消防场景使用。
它不仅可履行平原、丘陵以及高海拔投水救活使命，还可习惯空中指挥、人员和物资转运、通讯中继等多场景使命，习惯多灾种救援需求。一同，AG600飞机在应急救援范畴也填补了我国长距离航空救援才能的空白。
这是一次发挥新式举国体制优势的生动实践——
AG600研制团队触及全国22个省级行政区、296家企事业单位、16所高校，立异形成了我国大型水陆两栖飞机中心技能体系，构建了“小中心、大协作”的研制形式，建立了大型水陆两栖飞机规划、出产制作、体系配套、实验试飞、保证服务体系，使我国具有了自主研制大型水陆两栖飞机的技能和工业才能，完结了我国民机工业开展在大型特种用处飞机范畴的历史性跨过。
披荆斩棘，海天梦圆。让我们一同等待AG600飞机在水天交汇之处振翅高飞，于山川林海之上看护公民生命健康。
来历：新华社 责编：程雨萌
又传好消息！AG600“鲲龙”取得商场“准入证”
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