极目新闻谈论员 屈旌
9月29日,河南信阳。一女子发布一段监控视频,称自己入住酒店,在早上八点多的时分,房间门被人用卡刷开了。女子称其时她一件衣服都没有穿,直接被吓醒,这个人还重复翻开门两次。随后女子还展现了她将门反锁后,按下门把手,门仍是能够直接被翻开。她表明开门的男人是酒店请来的修理工人,酒店不廉价,但办理方面的渎职真的让人毛骨悚然。(据9月30日新闻晨报)
女子发布的有人进入酒店房间的监控视频截图
女子展现了她将门反锁后,按下门把手门仍是能够直接被翻开(网络视频截图)
尽管现在酒店没有正式揭露回应,还不知道工作的来龙去脉,但假如该女子所述细节为实,她的遭受无疑令人同情和愤恨。入住酒店,当然是为了享用安静、舒适的歇息环境,却未承想在最为私密、毫无防范的时间遭受了这样的惊吓,阐明酒店在组织人员进入客房时,没有遵从根本的操作标准,如事前告诉客人、承认客人身份等。更令人震惊的是,即使女子过后将房门反锁,门把手仍然能被直接按下翻开,可见酒店门锁体系存在安全隐患。
相似事情已不是第一次产生,此前就有新闻报导过,有旅客在房间内清晨遭受生疏人闯入,有旅客出门后回来发现房门被人开过。2024年5月5日,主持人刘维还在交际渠道发文自曝,称他此前正在酒店泡澡,服务员没敲门直接翻开门就进来了,还提示我们住酒店要养成翻开请勿打扰、反锁门锁的习气,而在这些新闻的谈论区,有更多普通人共享了自己住酒店时,被工作人员或其他生疏房客刷卡进门的阅历,给人的感觉就是,住酒店得打起十二分精力,许多电子锁根本就是形同虚设。
此前相似新闻事情报导
主持人刘维也曾发微博反映相似事情
我们反映的问题尽管多种多样,但究其实质,就是不少酒店安全办理存在缝隙,导致旅客的隐私和安全无法得到根本保障,不只让旅客遭到惊吓,个人权益被侵略,出行体会受损,也严峻危害了酒店的品牌形象和商场竞争力。
酒店作为供给住宿服务的重要场所,其首要职责就是保证每一位入住者的人身及产业安全,为何这种离谱又初级的安全事情会一而再、再而三地产生?首要仍是酒店没有把这当回事,对安全办理的注重程度不行,监管部分对其也缺少有用的处分办法。
许多情况下,当旅客遭受此类事情并向酒店投诉时,许多酒店采用的补救办法往往仅限于抱歉与免费供给住宿等象征性补偿,而缺少实质性的改善办法与长远规划。这种处理方式无异于治标不治本,无法从根本上处理酒店安全办理存在的问题,反而简单构成恶性循环,即安全隐患得不到有用办理,然后危害顾客决心,终究影响整个工作的健康发展。
因而,有必要呼吁相关部分加大对酒店工作的监管力度,进一步清晰此类事情中酒店方的职责与责任,一起强化处分机制,让那些因疏忽大意、敷衍了事而致顾客权益受损的酒店支付应有的价值。然后倒逼酒店本身加强内部办理,定时展开安全查看与职工训练,进步服务人员的工作素质与应急处置才能。定时对门锁体系进行查看和保护,保证其安全可靠。
出门在外,安全和安心都是第一位的。酒店安全不能总是这样不靠谱。期望整个工作都能加倍注重安全办理问题,正视并处理现存的安全隐患,为旅客供给一个安全、舒适的住宿环境。
(来历:极目新闻)
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日前,美国政府承认将对一切在美国境外悉数或部分出产的轿车和货车征收25%的关税,并于4月3日收效。此外,对美国境外出产的轿车零部件的进口关税将于本年5月3日开端征收。
部分外国车企
暂停对美出口
美国政府的“关税大棒”在全球引起轩然大波。据了解,25%的关税将适用于进口乘用车(轿车、运动型多功用轿车等)和轻型货车,以及要害轿车零部件(发动机、变速箱等),并将在必要时扩展至其他零部件。
此前,美国征收的轿车关税全体上处于2.5%的水平,对轻型货车征收的关税为25%,对契合美墨加协议原产地规矩的轿车产品免税。这次25%的轿车关税是在已有关税基础上加征。
对此,美国本乡车企通用轿车表明,这些关税或许会使在美国出售的新车的本钱添加5000美元或更多。福特轿车方面则以为,特朗普的关税计划将“重创”美国轿车业。
据悉,2024年在美国出售的轿车中大约一半是进口的,即便是美国制作的车辆,一般也包含很多海外零部件。
近期,捷豹路虎已宣告,决议从4月7日起暂停对美国出口轿车,为期一个月。一起,捷豹路虎正在考虑采纳进步在美价格、降低本钱以及转向其他商场等办法,应对关税带来的冲击。
有音讯称,梅赛德斯—奔驰正在考虑从美国撤出其入门级轿车,由于关税或许使出售贱价轿车无利可图。
另一部分车企则决议经过涨价的方法应对。其间,群众轿车集团计划在运往美国的轿车标价中添加进口费;阿斯顿马丁和法拉利则计划进步轿车在美国的价格;德国轿车制作商,包含保时捷和奥迪等在内的车企,也在考虑进步在美国的价格,以抵消关税带来的影响。
对我国轿车出口影响有限
关于美国的关税方针,我国轿车工业协会(下称“中汽协”)发表声明表明,轿车是高度国际化的工业,经过高效的跨国产供链系统,完成全球资源的最优装备,为国际各地用户供给了既安全又便当的交通和物流东西。美方为一己之利加征关税,是典型的单边主义做法,严峻违反国际交易组织(WTO)规矩,损坏正常交易次序,对全球轿车工业产供链安稳形成较大冲击,并将进一步抬升轿车价格,给包含美国在内的各国顾客形成额外负担,也给全球经济复苏带来负面影响。
中汽协呼吁美国政府倾听工业界呼声,及时纠正错误行为,经过商量交流,寻求互利共赢的解决计划,以敞开、容纳、协作的情绪展开国际交易,一起维护全球轿车工业的昌盛与安稳。一起,中汽协也将活跃与国际同行交流协作,一起应对这一应战,为维护全球顾客权益和促进国际经济开展作出应有奉献。
不过,现在美国加征轿车关税关于我国的轿车出口影响有限。揭露数据显现,2024年,我国出口美国的轿车仅11.6万辆,在我国轿车整体出口数量的占比为1.81%。
华泰证券剖析称,25%的轿车关税关于国内直接出口的负面影响较小,其主要影响日本、韩国、德国等国家的头部车企的预期收入和盈余。我国车企或在欧盟、东南亚等区域取得更多增量。
全国乘用车商场信息联席会秘书长崔东树以为,我国轿车出口美国占比微乎其微,尤其是自主品牌彻底没有在美国出售,因而我国自主轿车不遭到美国加关税的影响。
崔东树还表明,美国“对等关税”下的我国轿车企业具有必定的开展空间,应该完成更强的国际化开展,尤其是要鼓舞小微型电动车在海外商场的遍及,一起针对燃油车的需求杰出我国工业优势,完成全球商场的燃油车差异化。
轿车零部件企业回应
加征关税不只直接影响全球车企的出口事务,也涉及了很多的轿车零部件企业。近期,多家A股上市的轿车零部件企业作出回应。
立中集团4月7日晚间公告,公司主营功用中心合金新资料、再生铸造铝合金资料和铝合金车轮产品三大事务,其间再生铸造铝合金资料、功用中心合金新资料产品因没有或有很少的美国出口事务,不受此次美国关税调整的影响;部分铝合金车轮产品出口至美国,公司亲近重视相关方针改变,结合全球化工业布局,活跃经过供应链调整以及客户洽谈等方法自动应对,此次美国关税调整对公司的出产经营不会发生较大的影响。
道通科技在承受投资者调研时表明,据最新的关税方针,公司越南工厂的产品销往美国或许面对被加征“对等关税”。该方针现在仍是开始计划,不扫除在后续过程中还会发生改变。公司正活跃使用本身的全球化运营才能,敏捷采纳应对办法,保证将关税影响降到最低。
据悉,道通科技已提早在部分低关税国家组织布置,开始拟定在墨西哥新设工厂,相关选址计划正在充沛评价和推动中。道通科技方面表明,估计可快速完成低关税区域的制作产能布置。
万通智控方面表明,公司销往美国的车联网产品、TPMS产品,以及气门嘴产品现在主要在海外出产基地出产,暂不遭到中美之间关税的影响。但近年来国际交易方针和地缘政治多变,关税方针存在不确定性,万通智控将依据有关规定及时发表或提示严重方针影响。
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